ホールポイントを基準にしたメインの2×5スポーク、その間隙にサブの2×5スポークを配置し、2×10の複合メッシュスタイルで組み上げた『EXE10』。圧倒的な“履き映え”を約束するボリュームあるビジュアルこそを最大のアピールとしながら、足の長さを強調するコンパクトなセンターパッケージ、太さの異なるメイン×サブのスポーク関係を違和感なく融合するクロッチ部分の立体処理など、複雑な造形をより優美に成立させるディテールにも注目を。シャープなアウトラインを造成するショートリップスタイルのリム形状、急角度で落ち込ませたスポークエンドといったマルチピースホイールを思わせる新しい演出も取り込んで、今のカーデザインにふさわしいクリーンさと躍動美にあふれた作品に仕上がっています。
工法:鋳造1ピースホイール
安全基準:JWL VIA規格適合品
カラー:グロッシーブラック/リムポリッシュ
付属品:センターキャップ、バルブ
補修パーツ:センターキャップ¥3,000(税抜)、バルブ¥800(税抜)
20 inch
19 inch
18 inch
17 inch
16 inch
15 inch
14 inch
2085 FACE
1980 FACE
1880 FACE
1870 FACE
1770 FACE
1660 FACE
1555 FACE
1545 FACE
1445 FACE
14/15/16inch 4Hモデル
17/18/19/20inch 5Hモデル
JAPANESE CAR
JAPANESE CAR
INCH |
SIZE |
INSET |
HOLE |
P.C.D. |
BORE |
DISK突出 |
PRICE |
( )内はハブクリアランス |
(mm) |
14 |
4 1/2J |
45 (33)*** |
4 |
100 |
φ67 |
9.9 |
¥30,000+税 |
15 |
4 1/2J |
45 (33)*** |
4 |
100 |
φ67 |
9.8 |
¥32,500+税 |
5 1/2J |
43 (35) |
4 |
100 |
φ67 |
4.7 |
¥33,500+税 |
16 |
6J |
43 (35) |
4 |
100 |
φ67 |
1.8 |
¥38,000+税 |
INCH |
SIZE |
INSET |
HOLE |
P.C.D. |
BORE |
DISK突出(mm) |
PRICE |
( )内はハブクリアランス |
(mm) |
17 |
7J |
50 (42) |
5 |
100 |
φ67 |
7.3 |
¥44,000+税 |
40 (52)**, 50 (42) |
5 |
114.3 |
φ73 |
7.3 |
18 |
7J |
40 (52)**, 50 (42) |
5 |
114.3 |
φ73 |
7.3 |
¥49,500+税 |
8J |
42 (42)** |
5 |
114.3 |
φ73 |
0 |
¥50,500+税 |
19 |
8J |
42 (42)** |
5 |
114.3 |
φ73 |
0 |
¥58,000+税 |
20 |
8 1/2J |
38 (35)*/** |
5 |
114.3 |
φ73 |
0 |
¥70,000+税 |
- ***マークのインセットは、ソリオ、デリカD:2のビッグキャリパー対応モデルです。
- 全サイズディスク突出がありますので装着の際はご注意ください。
- *マークのインセットは、フーガ、スカイラインのビッグキャリパー対応モデルです。
- **マークのインセットは、クラウン3.5Lのビッグキャリパー対応モデルです。
- サイズによりディスク突出がありますので装着の際はご注意ください。